Наши требования:

Доступное топливо для граждан России.

1.     Цена на топливо на внутреннем рынке складывается из себестоимости (добыча, переработка, доставка) и налогов, которые составляют более 2/3 конечной стоимости (после этапов добычи и переработки себестоимость литра топлива составляет 2,5 руб).

2.     Покупая бензин, мы более 2/3 заплаченных денег отдаем в «стаб. фонд», из которого идет поддержка залезших в долги за яхты и дворцы олигархов!

3.     Мы требуем снизить налоговое бремя на топливо для граждан России и установить цену на дизельное топливо и бензин в размере 10 (десяти) рублей за литр.

4.     Бюджет РФ – народный карман. Он должен наполняться не за счет грабежа граждан России, продавая ему втридорога нефтепродукты, а за счет их экспорта. А рассматривая другие нефтедобывающие страны, бюджет вообще не должен зависеть напрямую от реализации нефтепродуктов.

Полная отмена пошлин на импортные автомобили.

1.     Поступление денег в бюджет РФ от Дальневосточного таможенного управления в виде пошлин только от легковых поддержанных автомобилей (не считая спец. техники, грузовых автомобилей и т.д.) в 2008 году составили 28 миллиардов рублей. Мы требуем отчета, на что потрачены эти деньги?

2.     Из бюджета выделяются деньги, в 12 раз превышающие стоимость «АвтоВАЗ», на поддержание концерна, но идут они не на разработку НОВЫХ моделей и модернизацию производства, а на поддержание уровня прибыли руководства концерна.

3.     Мы требуем взимать пошлины за ввоз поддержанных иномарок в рублях, без привязки к валютам других государств и установить ее в размере 10 (десяти) рублей за 1 см³ рабочего объема двигателя.

4.     Мы требуем направить 50% таможенных сборов, поступивших от ввоза поддержанных иномарок на создание НОВОГО, конкурентоспособного на мировом рынке, семейства автомобилей отечественного производства.

Раз и навсегда оставить попытки запретить или усложнить ввоз и эксплуатацию автомобилей с правым рулем.

 1.     В Государственной Думе Николай Гончар и Олег Морозов не оставляют попыток запретить правый руль.

2.     Они утверждают, что автомобили с правым рулем не безопасны.

3.     На самом же деле они лоббируют интересы тех, кто зарабатывает на продаже автомобилей большие деньги. Нет не мелких торговцев.

4.     Компания «Рольф» является крупнейшим продавцом иностранных автомобилей в России, ее доля рынка 25%. Владелец компании – Сергей Петров.

 Предателя интересов Дальневосточников Дарькина – в отставку!

1.     Мы вынуждены покупать топливо по спекулятивным ценам – губернатор бездействует.

2.     Доступные и безопасные японские автомобили – основная статья дохода жителей Приморского края. Нас лишили этого – губернатор бездействует.

3.     14 декабря 2008 года жители Приморского края протестовали против действий, ведущих к смерти края – губернатор бездействует.

4.     21 декабря 2008 года произошла расправа московского ОМОНа над жителями Приморского края – губернатор ее молчаливо одобрил. Помимо того доставка ОМОНа проводилась за счет краевого бюджета.

5.     Мы требуем немедленной отставки губернатора и проведения свободных народных выборов губернатора!